GUIDE TIL SOMMER HÅNDVASK MED HØJTRYKSRENSER OG SKUMLANSE
Bilen SKAL være kølig
Start altid med fælgene så bilen ikke står med vand på i længere tid når det er varmt.
her skal bruges.
1x SiCare Iron Buster. (Fælg rens)
1 X SiCare Fælgbørste. (The wand aka. tryllestaven)
1 X 5L spand med vand til fælgbørsten.
Først spules for og baghjul over med højtryk på den ene side af bilen og herefter sprayes et godt dækkende lag SiCare Iron Buster på hele fælgen, sørg for at komme helt ind bagved og undgå at spraye direkte på bremserne.
(Alm sæbe feks. SiCare Otto Shampoo / fælg sæbe kan også bruges på fine fælge. Dér blandes sæben evt. i en sprayflaske som man sprayer direkte på fælgene istedet for fælgrens eller direkte i spanden med vand eller begge dele.)
Imens det sidder og virker i ca 2 minutter, fyldes en lille 5L spand med rent vand som man dypper sin mikrofiber fælgbørste i.
Så bearbejder man et lille område af fælgen med børsten og dypper den jævnligt i spanden med vand for at give maksimal smøring under vasken. (så børsten er våd og tilføjer smøring og skylning under vasken så skidt der løsnes også render med vand nedad så ikke børsten kører rundt i skidtet efter det er løsnet.) derfor skal der hele tiden være så meget vand i fælg børsten at det løber ud af den og ned af fælgen... når det ikke løber mere så dypper man igen!
Nogle fælge med mange eger kan være svære at rengøre 100% alle steder fordi det kan være svært at komme til alle steder og derfor anbefales det er vaske 2 gange rundt med fælgbørsten og evt. på biler med store bremser og lille plads kan det være nødvendigt at trille bilen lidt frem så hujet drejer en halv omgang, og så vaske det igen. Så er man sikker på at fælgen bliver helt ren alle steder. Sørg for at få skyllet godt efter med vand, også i hjulkassen hvor der sidder meget møg.
Gå videre til næste fælg indtil alle fælge på begge sider af bilen er vasket.
Spul så hele bilen grundigt over med vand, spul i hjulkasser og godt i alle samlinger og ved rudelister mv. og et godt råd er IKKE at spule direkte på listerne men skråt fra siden så skidtet spules langs listerne og ryger af for enden, hvis man spuler lige på så ryger skidtet ned under listen. der kan ridse en rude senere hen når den rulles op og ned, hvis der kommer småsten under listen i bunden af ruderne. Så derfor husk altid at spule skråt.
Spray herefter SiCare Bug Buster på de steder med insekter på, typisk vil det være front, sidespejle og forrude og lad det virke i ca 2-3 minutter.
Sørg for det kan sidde uden at tørre ind, (sol er fjenden her, fordi den varmer bilen og produktet kan brænde fast.) lidt støvregn ind over kan forhindre indtørring på de varmeste dage, men pas på ikke at skylle produktet af, så det skal kun være let støvregn.
Herefter spules grundigt indtil insekter og produkt er skyllet af bilen.
(her kan også vælges at spraye lidt SiCare Bug Buster i dørfalser og i tankdæksel og efter 2 minutter kan man spule forsigtigt i falserne og dreje højtryksrenserens dysse lidt således den ikke spuler bredt og så kan man nemt skylle dørfalser og tankdæksel. Der er altid skidt disse steder så det kan være en god ide til at få det med så det ikke ridser når man senere skal tørre bilens falser af for vand, så man ikke får kalkpletter.
Nu er man klar til forvask.
Forvask er en berøringsfri vask hvor skumsæbe sprayes over bilen og skylles af igen efter nogle minutter således at man fjerner så meget skidt som muligt før man begynder at røre ved bilen fysisk. Denne process gør der er mindre skidt som kan ridse når man håndvasker med fysisk berøring.
Hver gang man rører ved en beskidt lak så kommer der mikroridser fordi skidtet ofte er meget små sten og det ridser altså lakken når man så rører ved bilen på den ene eller anden måde, så bilvask handler om at få fjernet skidtet så skånsom som muligt, så ikke man slider på lakken.
Man skal bruge en Skumlanse og skum sæbe til selve forvasken.
1 x skumlanse.
Forvaske sæben er en skumsæbe (SiCare Frosted Foam ) der sprayes på hele bilen igennem en Skumlanse der laver en tyk skum og “sætter bilen i blød” .
Her skal man blande 500ml rent vand i skumlansens beholder og tilføje 100ml SiCare Frosted Foam, så der i alt er 600ml i beholderen. Så indstiller man skruen på toppen af skumlansen til at være drejet 95-98% til mod højre (med uret) den styre om der skal meget eller lidt sæbe med og mod højre meget sæbe som giver en tyk skum og den sorte plastik studs som skummet kommer ud af, den drejes og styre spredningen og den skal stå så spredningen er ca 50cm skum på bilen med 1 meters afstand.
Så skydes der skum ud over bilen, MEN.. der må kun bruges 300ml på et lag skum (altså halvdelen af de 600ml)
Så ventes der i ca 2 minutter hvor skummet sidder på bilen og arbejder, her holder man øje med om skummet er ved at indtørre (det må det ikke) og efter ca 2 minutter skal man skyde de sidste 300ml direkte ovenpå det og efter yderligere ca. 2 minutter skal bilen nu skylles efter med højtryksrenseren indtil alt sæbe er skyllet af. (man kan vælge at skylle forvaske sæben af efter første lag og når andet lag er påført, er det muligt at gå emblemer, samlinger, lister, mv. efter med en detailing pensel og forsigtigt bearbejde med penslen så skidt bearbejdes ud af krogene og lade skummet fange skidtet og skyl af med højtryksrenser bagefter.)
Så er forvasken færdig og det tunge / løse skidt er væk og det der sidder mere fast er blødt op og klar til at blive vasket skånsomt væk i næste trin. Håndvask !
Håndvasken er den fysiske vask hvor man typisk bruger en vaskehandske eller svamp som dyppes i en spand med sæbevand og vasker bilen.
Her er det vigtigt at man bruger grej der ikke er for groft mod lakken.
En sicare washpad anbefales her.
du skal bruge:
1 x SiCare Wash Pad.
1 x SiCare Otto Shampoo.
2 x 20L vaskespande
Vi anbefaler en SiCare washpad som er en tyk svamp der kan suge en masse vand som er betrukket med kvalitets microfiber der skånsomt bearbejder sæben på lakken og løsner samt fanger skidtet.
Masser af vand er nødvendigt når der vaskes så det løber ned af bilen og trækker skidt med ned af, det giver mindre ridser da skidtet ikke bliver liggende efter man har vasket det løst, og blir kørt rundt igen igen når man vasker.
Derfor er det vigtigt at man bruger noget der kan suge meget vand og som jævnligt dyppes i sæbevandet for at ha så meget vand løbende ned af lakken som muligt under hele vasken. hvis ik der løber vand ned af bilen imens du vasker så skal der dyppes i mere sæbevand, ellers sker der det at det skidt man løsner vil blive i sæben og vaskehandsken og så vasker man faktisk med småsten i sin sæbe. selvom sæben er der for at mindske ridser, så er der mærkbar forskel på biler med sart lak feks. sorte biler. om man vasker med løbende vand eller om vaskehandsken bare er kørt ind i sæbe og der bliver vasket så langt som muligt før der skylles. man skal huske at bilvasken er skyld i noget der ligner 80% af lakkens ridser. så det er her vi gør forskellen!
Der skal også bruges en autoshampoo med god smørevne, SiCare Otto Shampoo er en super koncentreret PH- neutral Sæbe med meget høj smørevne og den er special udviklet til skånsom håndvask hvor der stilles høje krav til smørelse, skum og renseeffekt.
Hertil bruges 2 spand metoden som går ud på man har en spand med sæbevand til at vaske bilen med og en anden spand med vand som man skyller sin vaskehanske eller washpad i efter hver gang man har vasket et stykke af bilen.
Når man skal blande sit sæbevand til at vaske bilen med så starter man altid med at Fylde vaskespanden halvt op med vand og tilføjer Ca 15 ml. SiCare Otto shampoo og fylder så spanden helt op med vand, hvor der spules med højtryksrenseren ned i spanden så vandet virvler rundt og skaber skum. Så vil sæben blandes rigtigt ud i vandet og man får lidt skum også. hvis man vil, kan man brugt varmt vand i vaskespanden.
Påfør gerne en dråbe sæbe på hver side af washpad’en for optimal smørelse og skum effekt.
Nu vaskes der, altid oppefra og ned og i lige strøg med washpad’en og altid med let hånd sørg for at bevæge over hele det felt der skal vaskes 1 gang, og vend washpadén om på den anden side og vask over feltet igen. hvis du vil vaske igen så skal der skylles i skyllespanden først og så i sæbespanden og man gentager.
Man starter på taget med lange lige strøg.
Efter hver kvm. Er vasket så skylles washpad’en i skyllespanden, før den dyppes i spanden med sæbe for at vaske den næste kvm.
Når den ene side er vasket så skylles bilen over med vand, før den anden side vaskes.
Sørg altid for at holde øje med indtørring som aldrig må ske.
Vær grundig og vask gerne 2 gange på samme sted med skylning af washpad’en imellem hver gang.
Det giver en renere bil og sikre ingen helligdage.
Det er vigtigt at alt er vasket grundigt så når bilen skal tørres senere at man ikke tørrer på steder med skidt, da det vil lave ridser når skidtet efterfølgende sidder i håndklædet.
Nu skylles bilen meget grundigt efter med vand!
Så er bilen ren men stadig våd, nu kan man give lakken en ekstra pleje før den tørres og det gør man med SiCare Lotus.
Lotus er en spray forsegler med sio2 (Nano teknologi) der giver hele bilen et tyndt beskyttende lag i en kort periode og sørger for den perler vand på lak- ruder- fælge osv. samt føles glat af rører ved.
Selvom man i forvejen har en voks, coating eller ingenting så vil Lotus være en god opfrisker at bruge ved jævne Mellenrum.
Lotus kan påføres på mange måder (Læs her)
Lotus sprayes feks. direkte fra flasken på den våde lak på et lille område af gangen, feks. På En front klap og inden for ca 30 sekunder skal det skylles meget grundigt af med Vand og man kan nu gå videre til næste felt, indtil hele bilen er behandlet.
Hele bilen udvendigt kan behandles med Lotus. Absolut strengt forbudt i sol eller på varme overflader.
Bilen skal nu skylles helt fri for Lotus og så kan man begynde at tørre bilen.
Ved Tørring skal man ikke bruge vaskeskind eller gamle klude.
Her bruger vi mikrofiber håndklæder som suger kraftigt og er skånsomme mod lakken. (Læs her)
SiCare Silky Towel er et special håndklæde med fantastisk sugeevne og en special struktur i håndklædet gør at det nemt kan trækkes hen over bilen uden at suge sig fast.
Aftør hele bilen udvendig indtil der ikke er en eneste dråbe vand tilbage.
Nu skal bilen bremses af så vandet ikke sidder og danner rust på bremseskiverne og man sikre sig at bilen bremser rigtigt første gang når den skal bruges.
Så bilen skal startes og køres ca 3-5 menter frem og tilbage et par gange hvor der bremses.
Her vil man også se vand løbe ud fra samlinger, lister, dørhåndtag og sidespejle.
Så aftørres bilen udvendigt endnu engang hvor alle løbere ses.
Man kan også købe en CAR DRYER og hurtigt blæse fælge og div. frontgrille og andet som er besværligt at aftørre med håndklæde. Vores CAR DRYER kan også blæse med 80 grader varm luft så det er ren luksus at bruge.
Så åbnes alle døre, bagklap og frontklap og tankdæksel. Her tages en ren mikrofiber klud med god sugeevne (Detail cloth) Og alle dørfalser, inden i tankdæksel osv. aftørres.
Der kan bruges et par sprays SiCare Quick Detailer i falserne som smørelse når der skal aftørres, dette sikre at der ikke ridses hvis der ligger støv og møg der.
Alle døre lukkes og fælgene aftørres med en Detail cloth.
SiCare Tire Wax smøres på dækkanter som prikken over i’et.
Sørg altid for at bilen står i skygge og vask om nødvendigt først / sidst på dagen hvor luften er kølig.
Kølig luft og skygge er regel nummer 1 når man skal vaske bil.
Varme og sol gør at produkterne hurtigt indtørre, hvilket de aldrig må og besværliggøre vasken med stress. produkter har en måde de skal virke på som ødelægges når der er varmt og produkter må aldrig nogensinde indtørre på lakken, det kan i værste fald skade lakken.
Denne Guide er baseret på SiCare produkter!